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Rallye du sel |
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Voici notre
résumé du rallye du sel. Nous porterons le n° 143 et Stéphane DEVIN en copilote.
Je tiens à remercier nos partenaires habituels France Pare-Brise à Laon Drive roulement à Coucy les Eppes Garage EMB Automobile à Laon MG garage à Compiègne spécialiste F et TF Audhec Usinage- Flexible hydraulique – Ventes de pièces agricoles à ANOR EMS Rénovation Intérieur
Extérieur Peinture Revêtements Sols et Mur à Crépy
en Laonnois Suite à l'annulation du rallye
du Périgord, nous étions 18 ième sur la liste d'attente
au rallye du sel. Une sortie de la liste d'attente le 15 aout à 8h42 Un départ d'Hirson a 12h30 Vérifications a 20h00 Une superbe épreuve... Une organisation au top Des concurrents sympathiques
Reco de nuit . 2 passages on rentre vers 3h00 du matin à l'hôtel Pas top pour le premier rallye de Stéphane. Une courte nuit De la chaleur pendant tout le rallye. Des routes avec du gripp. Les pneus RGC au top sur ces routes Pour moi une assistance au top Merci Lionel Betremieux Une découverte le jour des recos faites la nuit. Des superbes paysages Le bruit des cloches des vaches pendant nos recos. Bref pleins de souvenirs dans la tête
Maintenant retour vers les Hauts de France Du repos et je pense a une ponction en début de semaine car j'ai le ventre bien gonflé Et place au rallye de Boulogne avec Jérôme le résumé de Stéphane: Bilan pour mon 1er rallye aux côtés de Thierry Lambre dans la MGF Vendredi matin après une interminable attente afin de savoir si nous allions être retenu pour participer au rallye du sel dans le Jura Thierry m'appelle pour me dire go on part dans le Jura Il faut finir de préparer la MGF avec une géométrie effectuer par les amis Eddy Enzo puis une vidange pour enfin mettre la voiture sur le plateau on prend le temps de passer récupérer quelques sandwich préparé de main de maître comme il sait faire par l'ami Éric On prend ensuite la route de Rozoy où on récupère Lionel Betremieux puis go direction le Jura Un petit arrêt sur la route histoire de ce dégourdir les jambes puis on repars finir notre périple Arriver a Mouchard on ce présente auprès de l'organisation du rallye pour valider notre participation avec les formalités administratives nécessaires On récupère notre roadbook ainsi que les autocollants à poser sur la voiture Présentation de la MGF aux vérif. là les commissaires découvrent une voiture atypique car seulement deux roulent en France. Après quelque minutes d'attente pour vérifier la conformité des sièges, la voiture peut rentrer au parc fermé. On part déposer le plateau puis direction une première boucle de reconnaissance avec Thierry dans le noir donc pas facile de s'y retrouver dans ces route montagneuses. Première boucle terminée, on part pour une seconde boucle pour sécuriser nos notes toujours aussi compliqué dans le noir mais nous sommes accompagné par les cloches des vaches et les chants des grillons Deuxième boucles terminée
on récupère Lionel puis direction Besançon où
après avoir pu réserver deux chambres une fois les verifs
finies. Fin de recopiage 4h du matin go dodo lever 7h30 retour a Mouchard pour le début des hostilités
Thierry me soutien on se rend dans la 2 ième ES Là je serre bien le harnais go départ mais une fois de plus perdu dans les notes Bilan première boucle déçu de moi même mais Thierry continue son soutien et m'encourage on oublie donc la première Deuxième boucle je commence à être à l'aise, les notes sortent mieux mais on améliore pas nos temps ...bizarre On ce rend au départ de la dernière boucle sans pression, objectif continuer de m'améliorer et prendre du plaisir dans deux spéciales compliquée mais dans un cadre magnifique. Go départ les notes sortent on améliore fin du rallye nous sommes félicités par les locaux, on rentre au parc fermé on en prend plein les yeux en profitant du routier pour découvrir les paysages Jurassien. Voiture au parc le stress retombe on boit un verre on attend la remise des prix Résultat on fini premier de classe GT9 100eme au général sur 122 partants On repart se reposer et dormir a l'hôtel pour reprendre le chemin du nord le lendemain Je lui est déjà dit de nombreuses fois mais je le redis a nouveau merci Thierry pour cette découverte dans le baquet de droite merci Lionel pour l'assistance merci a l'organisation merci aux concurrents et j'en oublie Hâte de renouveler l'expérience pour continuer d'apprendre et j'envisage de prendre la licence l'année prochaine pour une saison complète.
En chiffre 143 engagés 122 partants Nous terminons 100ième sur 102 classés victoire en GT 9 et second de groupe FRGT
Un grand merci aux photographes et vidéastes pour les photos et vidéos.
En quelques mots :
« des vacances à la montagne, ensuite direction la mer…»
Nous recherchons des partenaires pour cette saison 2025 avec notre MGF. Merci de voir comment nous aider, car pour l’instant
je vais me consacrer à lutter contre cette foutue maladie. Pour l'instant je suis toujours en chimiothérapie au moins jusque fin septembre
Notre programme avec la MGF en rallye
(selon les soins…)
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Mail Thierry Lambre | Haut de page | ![]() |